【新闻速递20101015】

“巴比”京城热捧比亚迪M6

本报讯  近日，作为比亚迪的首款MPV车型，M6登陆北京搭载的第一批客人名单是：沃伦•巴菲特、比尔•盖茨、查理•芒格。在比亚迪M6全国近30站分站上市收官之作的北京站现场，一辆银色的M6缓缓驶上舞台，车门打开，“股神”巴菲特和全球首富比尔•盖茨走了出来。

定位为政商家三栖尊贵座驾的比亚迪M6，在今年7月20日上市。作为比亚迪冲击高端的核心战略车型，M6在外观、配置、动力、安全等各方面都彰显“尊贵、安稳”的产品理念，务求带来更舒适的用车感受。

记者从比亚迪内部人士处了解到，比亚迪方面对这款MPV车型寄予厚望。M6是比亚迪的第一款MPV车型，也是比亚迪在轿车之外研发并上市的第一类其他车型，承担着拓展比亚迪产品矩阵的任务。比亚迪提供的车型资料显示，M6分为2.4L自动挡和2.0L手动挡两种，发动机为三菱4G69冠军发动机和BYD483QB发动机两种，价格区间在13.98万元—23.98万元。比亚迪计划将M6打造为冲击中高端车市的首款战略车型。

在北京站上市发布会后，比亚迪还举行了向西藏捐赠新能源系统的签约仪式。此次捐赠的西藏家庭能源系统是专门针对西藏的气候环境和农牧民用电需求所设计的，适合游牧民族使用。

                       （徐丽红）

长城新一代柴油发动机问世

本报讯  近日，长城新一代柴油发动机绿静2.0T问世，掀开了中国车全球竞争的新时代。

据悉，继哥本哈根会议后，低碳理念如强势风暴席卷全球，越来越多的消费者高举绿色旗帜，倡导自然洁净的生活方式。在汽车厂商发散式寻找新能源的今天，作为中国自主品牌标杆企业的长城汽车前瞻性的将重心放置于柴油动力领域。近期，经过数十位发动机专家历经3年的潜心研发，高效环保、智能节油的柴油发动机绿静2.0T终于问世，并于前不久通过了国内9名专家的评审。这款发动机将面向全球投放市场，率先装配于哈弗H5欧风版和风骏高端皮卡，今后还将陆续匹配在轻型商务车、中级轿车上。

据介绍，长城绿静2.0T高效柴油发动机采用了双顶置凸轮轴、电控高压共轨、VGT增压中冷、EGR系统和气门间隙自动补偿器等5项先进技术，在我国柴油动力上创造了排放标准最高、升功率和升扭矩最强、噪音控制最好、节能低耗最优四项第一。全国清洁汽车协调领导小组办公室专家组组长、国家科技部863计划“节能与新能源汽车”重大科技专项特聘专家王秉刚表示：“绿静2.0T柴油机达到欧V标准开发设计，并达到了IV排放标准，而且已经通过了欧盟认证，这在国内乘用车柴油动力史尚数首例。”

                           （万丽）

安凯新客车项目通过环评

本报讯  日前，安徽省合肥市环保局对安凯客车纯电动客车产业化项目的环境影响报告书进行第一次公示。安凯客车拟在合肥市经济技术开发区公司现有厂区内总投资3.3亿元实施该项目，此后将形成年产2000辆纯电动客车的生产能力。

据了解，合肥市日前对私人购买新能源汽车补贴试点实施方案进行论证，拟规定无论是私人直接购买还是买后用于整车租赁，只要在本地上牌使用，该市都将在国家财政补助的基础上对新能源汽车生产企业按电池的容量给予1000元/千瓦时、最高不超过2万元/辆的补贴；私人用户以自有燃油汽车换购新能源汽车的，将给予每辆车3000元的一次性补贴。为推广新能源汽车，合肥市还将在2012年前建设充电桩2.11万个、充电站20个，并规定对不超过100万元的单个充电设施，给予一定数额的建设补贴。

                           （万丽）

长安铃木前三季度销量增三成

本报讯  目前，车市一如既往的延续“金九银十”的火爆传统，老牌合资汽车生产企业更是表现不俗，其中来自长安铃木最新的销售数据显示，2010年9月长安铃木单月销量继续在万辆以上的高位，前9个月销量同比增幅超30%，再次创造了销售增长记录。

长安铃木称，国家的相关政策对销售业绩有着相当大的影响力和推动力。“节能产品惠民工程”鼓励消费者购买环保节油的低排量车型，而长安铃木旗下所有主力车型都是符合国家鼓励和扶持的发展方向，“低碳”优势明显。业内人士普遍认为，正是利好的政策，加上长安铃木坚持低碳环保车型的路线引领其销量稳健攀升。

前三季度，长安铃木交出了一份不错的销量成绩单。年底将至，随着“节能产品惠民工程”政策进一步深化落实，其作为环保节能汽车的领军者，在未来两三个月销量表现值得我们期待。

                           （万丽）

东风携手裕隆打造高端自主品牌

本报讯  近日，东风汽车公司和中国台湾裕隆企业集团达成协议，标志着东风裕隆汽车正式起航。

据悉，东风裕隆通过重组东风杭州汽车有限公司而建立。该项目于2010年7月29日由国家发改委正式核准，基地位于杭州萧山临江工业园区，总投资规模将达34亿元人民币。项目一期建设规模为年产各类乘用车12万辆和配套的12万台发动机。新公司将推出高端自主品牌LUXGEN纳智捷，首款SUV车型将于明年上市。未来，该公司还将推出成熟的纳智捷高端电动车。

东风裕隆项目负责人表示，新成立的东风裕隆将致力于打造高端自主品牌LUXGEN纳智捷，品牌涵盖运动型乘用车、多功能乘用车、轿车及纯电动汽车产品。双方未来将导入SUV、MPV和新能源汽车项目，尤其是新能源汽车项目将成为发展重点。他说，在未来除了国际知名的德系车、日系车、美系车，希望在全球汽车格局中能有一个越来越强劲的声音，那就是“华系车”。“华系车”应该有更高的市场竞争力、更高的标准，可以与世界汽车界进行竞争。

                           （万丽）