中文牌纯电动客车成政府采购重点

本报讯  近期，国产中文牌电动客车因其节能、节油，以及长距离续驶能力而备受关注，其已经成为政府采购的重点。据中文沂星电动客车公司董事局主席贾秉成介绍，中文牌纯电动客车，可以容纳乘客86人，高峰期可以容纳百余位乘客。同时，它还可以像传统公交客车一样，一天行驶超过360公里的路程，中途不用充电。

目前，我们国家对新能源电动汽车投入大量支持。一辆纯电动客车的基础价格为130万，国家补贴50万，地方政府补贴30万，这样算下来一辆纯电动客车的价格只有50万，比同档次传统柴油客车售价便宜好几十万。贾秉成介绍，和传统柴油客车对比运营成本，全国大部分地方的公交是以柴油用油为主。柴油目前市场均价大致为6.3元/升，一辆公交车时速控制在20公里/时，平均每天行驶300公里的情况下，按照平均100公里耗费42升的柴油计算，一辆公交车每天要花费794元。而在同样300公里的运行里程条件下，一辆中文牌纯电动客车，可以在晚上用电低谷充电，一天一次充电3小时，充电量235度，一度电0.3元，一天只需70.5元。这样算下来，纯电动客车的运营成本仅为传统柴油客车的约1/11。            （夏命群）