重庆将建设“1公里超充圈”

重庆将建设“1公里超充圈”

   本报讯 记者付娟报道 日前，重庆市人民政府办公厅发布《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》（以下简称《行动计划》）。根据计划，重庆中心城区公共快充站新建站均要具备超充能力，现有充电站也将逐步改造成为超充站，形成“1公里超充圈”。

为推进新能源汽车产业协同高质量发展，《行动计划》从规划布局、选址布点、加快先进技术应用、优化建设时序等方面提出了建立超充计划的重点任务。

在规划布局上，重庆计划到2025年，按照“智能便捷、适度超前”的建设原则，中心城区实现超充基础设施密集布点，建成超充站1340座；主城新区及万州区实现超充基础设施合理布局和场景全覆盖，建成超充站430座；两群地区实现超充基础设施基本覆盖，建成超充站100座；高速公路服务区实现超充基础设施全覆盖，建成超充站170座。全市建成超充站2040座，建成超充桩4000个。

《行动计划》明确加快先进技术的应用。支持超充站建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充，鼓励整车企业将超充和V2G纳入新能源汽车产品功能范围，全市新建超充站中充储一体化站数量占比不低于30%。

同时，《行动计划》还优化了超充站建设的时序。计划2024年完成1005座超充站，其中，中心城区建成700座，主城新区及万州区建成180座，两群地区建成40座，高速公路服务区建成85座。2025年完成1035座超充站，其中，中心城区建成640座，主城新区及万州区建成250座，两群地区建成60座，高速公路服务区建成85座。

为了有效保障成渝两地新能源汽车跨省出行充电需求，重庆还将持续推进成渝地区双城经济圈充电基础设施建设，协同构建成渝智能网联新能源汽车补能走廊，全面覆盖沿途城市城区、大型乡镇（街道）、旅游景区、高速公路服务区，做到建设标准统一、数据互联互通、资源互利共享。

《行动计划》提到，要依托市级车桩监测平台，加快重庆市数字捷充平台建设，将其纳入“数字重庆”项目，引导全市新能源汽车、充换电设施全量接入，实现捷充平台“一键找桩”，便于市民体验更智能的充电服务。采用大数据分析及可视化手段，实现全市新能源汽车、充换电设施数字化管理。融合第三方车桩企业运营平台，支撑虚拟电厂聚合充换电设施参与电力市场交易，实现全市充放电负荷“可观、可测、可控”。到2025年，建成重庆市数字捷充平台，实现超充、V2G、智能有序等充电负荷实时监测管理。

《行动计划》明确持续推动配电网规划与超充站布局规划融合衔接，适当超前建设配套电力设施，全力满足超充站用电需求。同时，提升新能源汽车与电网融合互动水平，积极探索新能源汽车V2G（车辆到电网技术）应用模式，在园区、学校、医院、机关事业单位等公共场地建设V2G充电桩，结合消费品以旧换新行动，鼓励公交、公务、租赁、班车、校车、环卫等公共领域新购置车辆配置V2G功能，加快推进公共领域车辆V2G双向充放电示范应用。到2025年年底，中心城区累计打造公共领域类V2G示范项目45个（公交V2G示范项目23个）。

本报拥有此文版权，若需转载或复制，请注明来源于中国政府采购报，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。