优先支持智能电动汽车企业在科创板上市

【关注新能源汽车】

全国人大代表张兴海：

优先支持智能电动汽车企业在科创板上市

本报讯 记者吴敏 孙冉冉报道 全国人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司董事长张兴海在全国两会期间建议，优先支持智能电动汽车企业在科创板上市。

张兴海提到，在《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》中明确指出，将重点鼓励推荐5个领域的企业，包括：新一代信息技术、高端装备制造和新材料、新能源及节能环保、生物医药、技术服务领域。其中，智能电动汽车涉及到科创板重点鼓励推荐的5个领域中的两个，即新一代信息技术领域和新能源及节能环保领域。如果能在科创板上市，将为真正优质、有潜力的智能电动汽车企业发展提供机遇。

电动+智能，中国新能源汽车正在进入向高质量发展的2.0时代。作为强大的移动智能平台，智能电动汽车是智能交通、智慧城市的基本单元，智能电动汽车把绿色能源、智能电网、新一代移动通讯、共享出行等链接在了一起，从而推动能源革命、信息革命、交通革命和消费革命，较大程度地破解了能源、环境、城市交通等痛点和难点问题。

然而，发展智能电动汽车有先期投入大、投入时间长、高技术须持续迭代创新、短期不赢利等现实问题。一是自动驾驶、智能网联等方面核心技术及产品研发投入大，周期长；二是生产智能电动汽车的大数据智能工厂建设投入非常大。基于此，投入一个经济、高效的智能电动汽车公司超过100亿元（可实现直接产值300亿元，加上带动相关产值可达1000亿元）。但智能电动汽车企业很难靠传统的债权融资来获得充足的工厂建设及研发资金，亟需依靠一级市场股权融资的方式来获得发展，包括吸引全球领先的技术型人才。

张兴海表示，据初步预测，2019年全年的科创板上市企业或在150家左右，粗略预估募资规模500亿至1000亿元。张兴海认为，智能电动车企能否在资本市场上得到优先支持，需要政府相关部门高度关注、重点扶持，为企业提振创新投资信心。

为此，张兴海建议：

一是政府相关部门高度重视，抢抓科创板机遇，积极培育和推动符合条件的智能电动汽车相关科技企业优先在科创板上市，获得股权融资。

二是政府相关部门为智能电动车企提供科创板上市政策的专业分析和辅导。

三是政府相关部门设立专项基金，对在科创板上市的智能电动车企予以奖励和扶持，充分调动企业积极性，支持企业发展。

本报拥有此文版权，若需转载或复制，请注明来源于中国政府采购报，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。