常州165辆公交车柴改气

本报讯 常州市公共交通集团公司近日发布消息称，由于实现低碳公交技术新突破，该市已顺利完成对１６５辆可改柴油发动机公交车的一次性大批量柴改气改装，根据测算，可实现节约成本３３％，碳排放量减少６７％。

常州公交自２０１０年５月起，全面开展公交车柴改气批量改装工作，技术人员先后解决了柴改气过程中出现的发动机点火、供气、控制燃气燃烧，以及合理布置、安装气瓶等多个关键性技术难题，并创新采用电控技术完成天然气机燃烧控制的技术改装，同时对发动机冷却液温度控制、发动机进气系统空燃比控制进行了技术创新。在江苏省特种设备安全监督检验研究院对柴改气车辆气瓶安装的安全质量检验中，所有被检柴改气车辆均获得检测证书和合格证书。

根据测算，公交车柴改气可节约成本３３％。改装后，柴油与天然气的燃料消耗比总体平均为１:１．４，按目前柴油７．２５元／升、天然气３．４５元／立方米计算，一辆柴改气公交车每百公里平均可省燃油费用达５９．２元。以１６５辆公交车每年行驶８５９．３５万公里算，柴改气项目每年可节约燃油费用５０８．７３万元。

同时，公交车柴改气的碳减排幅度达到了６７％。改装前，１６５辆柴油车每年的碳排放总量约为５７０．７４吨，而改装后，碳排放量将会减少３８０．５吨。

常州是全国优先发展城市公共交通示范城市，为实现低碳公交，有效改善城市环境质量，该市批量改装１６５辆公交车取得一次性成功，在全国公交系统开创了先河。
（顾烨）