美国：多手段提升公务用车事故管理

美国：多手段提升公务用车事故管理

在目前美国各级政府压缩预算支出的背景下，美国各级政府公务用车负责人除了利用科技手段降低事故发生率外，还通过提高司机的驾驶技术并对其进行安全行车教育等方式减少因交通事故所引发的维修成本的不断上涨。

美国公务用车响应公司负责人斯图尔特·布劳恩认为，公务用车应配有后视摄像头与紧急警报装置。此外，公务用车采购经理人还需给所有公务用车安装全球卫星定位跟踪系统，这样做不仅可以优化驾驶路线，还可以在降低油耗的同时，减少汽车引擎不工作的时间。

美国公务用车索赔管理公司负责人鲍勃·马丁内斯则认为，随着车辆安全控制设备的更新，美国各级政府公务用车也会不断采购上述设备“武装”自己的车辆，但不容忽视问题是：由于安防设备的更新，维修这些设备的工厂所开出的维修费用也会有所上涨，因此，采购经理人一定要清楚，光有设备还不够，还要做好司机的岗前培训工作，使其能够在养成安全行车意识的同时，谨慎使用这些技术含量较高的设备。

美国抵押贷款和车辆管理外包公司PHH负责人鲍勃·本塞尔指出，由于汽车科技含量的不断提高，美国国内很多修理传统汽车的汽修厂数量出现了逐年递减的态势。尤其对于装配屏蔽手机信号骚扰、红外线车辆记录仪以及车载无线通话装置的公务用车而言，只有专门承揽公务用车的汽修厂才有能力承接上述车辆的维修工作。但即便如此，上述汽修厂所给出的养护费用也不低。有鉴于此，公务用车采购经理人就需要在树立成本节约概念的同时，给每辆公务用车建档，对车辆的硬件做到了如指掌。

除了对车辆维修加强管理外，对司机的驾乘安全教育也很重要。美国目前无论是政府部门，还是大企业，很多从事公务用车管理的人员都对其麾下的司机制定了严格的安全驾车规定。据悉，为司机提供常态化的安全驾车课程，并按照安全规定对司机绩效进行管理已经成为美国国内公务用车管理最时髦的课题。

美国CEI顾问公司则认为，公务用车事故的管理将成为未来考量公务用车管理者管理能力的一项最权威的指标之一。对于公务用车管理者而言，事故管理永远是摆在其脑海中最重要的任务之一，因为只有降低事故的发生率，公务用车的维修费用才能有所降低。在美国各级政府与公司压缩预算经费的背景下，只有那些善于对事故进行管理的管理者才会在未来的工作中胜出。

（戴正宗编译）