校车安全，政府采购在行动

山东省龙口市50辆校车采购成为破冰之旅---

校车安全，政府采购在行动

本报记者 吴敏

11月26日，辽宁校车事故，35名孩子受伤；11月16日，甘肃校车事故，19名幼童遇难；9月26日，山西校车事故，7名初中生死亡……频发的校车事故让人痛心，同时也得到了政府部门的极大重视。

谁能够为校车把关？近期，记者发现政府采购已经开始为校车把关行动起来。山东省龙口市就在11月采购了50辆校车确保中小学生出行安全。

政采校车 龙口破冰

在校车事故频发的11月，记者欣喜地看到山东省龙口市通过政府采购50辆美式校车, 用于彻底解决小学生及幼儿园孩子的上学交通问题，这一采购也拔得了11月公车采购的头筹，成为该月采购金额最大的项目。

在政府采购美式校车上，山东省龙口市已经先行了一步，并且开启了政府采购校车的大门。据了解,龙口市此次购进的校车由政府出资,公交公司代为运营。据龙口市政府采购管理办公室知情人员称，由于采购是财政出资，所以这次采购完全走的政府采购程序。

此次采购所采取的方式是单一来源，11月9日,龙口市公共交通汽车公司长头校车采购方案正式通过龙口市政府采购网进行单一来源的公告公示；11月21日,龙口市政府采购网挂出了此次采购的中标公告，龙口市公共交通汽车公司长头校车采购正式成交,采购总金额达1771万元。

龙口市政府出资1771万元引进50辆美式校车,这批校车都来自宇通汽车。分为“大鼻子”和“小鼻子”两个车型,“大鼻子”长10米、为51+2+1座,“小鼻子”长7.2米,为35+2+1座。车内专业设计的高靠背,适应儿童及小学生身体结构特点,整车配有安全带。监护人座椅设置在车门旁,并且可折叠。乘客门踏步低,方便学生、儿童上下车。全部校车发动机为国三排放标准、整车电泳、具备较安全性能的长头结构；具有车联网系统,提供车辆管理、信息搜集及3G视频传输功能；整车质量保证期不低于24个月或14万公里。目前这50辆美式校车目前正在生产线上,预计最早12月中旬抵达龙口。

对于这批校车是否能够全部满足龙口市的中小学使用需求，未来还会不会再有校车政府采购，据龙口市政府采购管理办公室知情人员称，估计后续还会有校车的采购，但是时间和数量都还没有定。

今年9月，《中国政府采购报》曾对我国10多个地方的政府采购监管机构进行过调研，他们均称，没有进行过校车的政府采购。这一次龙口市大手笔的美式校车采购将是政府采购校车的破冰之旅。

采购标准有望明确

政府采购校车已经破冰，但是否能够在全国推开？目前是否具备了相应的条件？记者也采访了业内的人士。

山西省省级政府采购中心相关负责人表示，随着不断频发的校车恶性事故的曝光，我国政府已经高度关注校车安全问题，强调要预防和避免儿童各种意外伤害，特别要加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作。这为校车政府采购提供了一个很好的契机。

校车安全已引起各地、各部门的高度重视。国务院已经责成有关部门迅速制定《校车安全条例》。把校车安全问题真正纳入法制的轨道。国务院也已责成有关部门抓紧完善校车标准。山西省省级政府采购中心这位负责人也表示，《校车安全条例》如果出台，那么意味着政府采购在具体操作过程中将有了一个更加明确的采购标准，政府采购更容易执行。

另外，资金问题是相关部门推卸责任导致校车事故频发的最重要的借口和原因。如何做好校车工作所需资金筹集，也是一项非常重要的工作。如果明确了校车采购的资金是财政性资金，将为校车通过政府采购提供最重要的依据。

相关专家表示，在政府高度重视校车问题的时候，龙口市政府采购校车具有标志性意义，这也预示着校车政府采购将全面推开。