乘联会：1月新能源乘用车零售销量同比增长132%

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乘联会：1月新能源乘用车零售销量同比增长132%

本报讯 乘用车市场信息联席会近日发布的《2022年1月份全国乘用车市场分析》提到，1月新能源乘用车零售销量达到34.7万辆，同比增长132.0%，环比下降27.0%。

零售方面，报告指出，2022年1月乘用车市场零售销量达到209.2万辆，同比下降4.4%，相较2021年12月下降0.6%，1月零售总体走势很好。

报告提到，1月新能源乘用车批发销量达到41.2万辆，同比增长141.4%，环比下降18.5%，环比下降与2021年1月特征一致。1月新能源乘用车零售销量达到34.7万辆，同比增长132.0%，环比下降27.0%。

报告认为，春节前的新能源车与传统燃油车走势形成同步走强的特征，春节前的首购入门级消费和传统车换购需求较强，加之新能源车强势增长，推动乘用车市场零售全面增长。

新能源市场方面，报告认为，受到去年年底集中交车的影响，1月上旬销量表现疲软，但第三周有明显回暖。总体来看，虽然国内仍然有疫情散发本土病例，尤其是集中于京津杭深等新能源主销的特大城市，但相对温和的防疫举措，对居民出行和购车消费没有明显影响。

展望2月，报告指出，疫情散发影响下的节后生产生活、服务业恢复较谨慎，加之北京冬奥会等重大赛事保障防控力度，2月车市回暖较慢。但随着外出务工群体的回流，车市的结构性回暖面临较好机遇。

报告还提出，随着新能源补贴退坡和原材料价格上涨，前期部分车型价格微调带来订单短暂低迷，春节后新能源车价格接受度恢复，加之目前很多新能源车仍有前期积压未交付订单，因此2月新能源车型销量不会受到补贴退坡的明显影响。

此外，报告指出，新能源车微幅涨价不会影响销量提升。近期随着新能源车补贴退坡和锂矿等基础资源价格剧烈上涨，新能源车企面临一定的成本压力。但新能源车的市场价格预计不会大幅度上涨，车企应有能力化解压力，2022年可继续保持较快增长势头。从市场反馈看，用户对于新能源车补贴退坡后的价格变化也有一定程度的共识和预期。

（综合）

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