江西新一期公务用车协议供货结果出炉

江西新一期公务用车协议供货结果出炉

78家厂商入围，优惠率高于4%，自主品牌汽车入围比例扩大

本报讯记者孙冉冉报道近日，“江西省各级国家机关、事业单位、社会团体2021-2022年度公务用车协议供货项目”发布了中标结果公告。公告显示，该项目共分为11个包组，所涉及的公务用车种类齐全，最终共有78家汽车厂商入围。

《党政机关公务用车管理办法》（以下简称《办法》）中要求，党政机关可配备的公务用车种类包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。确因工作需要可以适当配备国产越野车。党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。

记者在查看本项目招标公告后发现，本次采购所设置的公务用车类型非常齐全，且配置标准完全符合《办法》的要求。在合规的基础上，尽可能满足该省各级国家机关、事业单位、社会团体的公务用车使用需求，也给广大车企提供了更多参与竞争的机会。

本项目所采购的汽车主要分为燃油车辆和新能源汽车两大类，新能源汽车包括插电式混合动力汽车及纯电动汽车。其中，前6包均采购燃油汽车，采购内容分别为机要通信用车、应急保障用车与其他按照规定配备的公务用车、执法执勤用车特种专业技术用车、特种专业技术用车、轻型货车、越野车（含SUV）。第7至11包均采购新能源汽车，采购内容分别是新能源轿车、新能源客车、新能源特种专业技术用车、新能源轻型货车、新能源越野车（含SUV）。项目还要求，供应商提供的投标产品优惠率必须高于4%（含4%）。

在燃油车方面，第1包有安徽奇瑞商用车销售有限公司、上汽通用汽车销售有限公司等22家厂商入围。第2包入围的厂商共32家，包括安徽江淮汽车集团股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司等。第3包共有39家厂商入围，该包组也是本次采购入围供应商最多的一包。

第4包采购内容为特种专业技术用车。这类车辆是指固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务的公务车辆，因此本包组所涉及的车辆种类较多，需求也较为复杂多样，包括校车、消防车、警车、救护车等各领域的专用车辆。该包组共有38家厂商入围，包括安徽江淮汽车集团股份有限公司、长沙中联重科环境产业有限公司等。

第5包共有14家厂商入围，第6包入围车企共28家。

在新能源汽车方面，该项目对于各类车型的需求标准也完全符合《办法》中的要求。例如要求第8包中，投标人所提供的新能源客车必须为补贴后价格为25万元以内的其他小型客车、中型客车，或补贴后价格为45万元以内的大型客车。第10包投标人所提供的新能源轻型货车应为补贴后价格26万元以内的纯电动皮卡、补贴后价格24万元以内的纯电动轻型载货汽车或补贴后价格22万元以内的纯电动厢式运输车。其中第7包共有22家厂商入围。第8包共有14家厂商入围。第9包、第10包和第11包分别有26家、10家和24家厂商入围。

与以往的公务用车协议供货项目相比，本次江西省公务用车协议供货项目中，自主品牌有着更为突出的表现。由该项目的采购结果可以看出，自主品牌入围的比例在进一步扩大，给合资品牌带来较大冲击。江西省财政厅政府采购监管处相关负责人告诉记者，这主要是由于自主品牌汽车自身技术性能不断提高，竞争力在不断加强。

在本项目新能源汽车的入围厂商中，小鹏汽车销售有限公司、浙江零跑汽车销售服务有限公司等造车新势力的出现也让人眼前一亮。据上述负责人介绍，随着政策的支持和新能源汽车技术的不断成熟，未来公务用车配备新能源汽车的比例还会继续扩大，造车新势力也将在政府采购领域有更多施展“拳脚”的空间。

据悉，本次协议供货采购有效期为24个月，自2021年1月1日至2022年12月31日。

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