国采中心新一期汽车协议供货采购即将启动

国采中心新一期汽车协议供货采购即将启动

实施方案将在政策功能落实、供应商征集方式、执行期限和履约验收等方面有创新举措

本报讯记者袁瑞娟报道随着汽车协议供货和车辆维修、加油、保险等定点采购于2020年底到期，近日，中央国家机关政府采购中心（以下简称国采中心）即将启动新一期协议定点采购工作。国采中心正在积极研究制定新一期协议供货采购的实施方案，将在政策功能落实、供应商征集方式、执行期限和履约验收等方面有创新举措。新一期协议定点实施方案待监管部门批准后将分批组织。

据悉，公车改革后，党政机关取消了一般公务用车，仅保留必要的机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。2017年印发的《党政机关公务用车管理办法》（以下简称《办法》）对公务用车的配备标准做出了详细规定，即：机要通信用车、执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升（含）以下的轿车或者其他小型客车，应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升（含）以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊，可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升（含）以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。这些政策是目前公务用车采购领域的重要遵循和标准。《办法》还明确党政机关应当带头使用新能源汽车，并按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公车管理方面，坚持集中统一管理的原则。公务用车主管部门须按照政府采购法律法规和国家有关政策规定，统一组织实施公务用车集中采购。同时还要求实行公务用车保险、维修、加油政府集中采购和定点保险、定点维修、定点加油制度。近年来，国采中心一直积极贯彻落实《办法》的有关要求，围绕深化政府采购制度改革，聚焦协议定点采购，做深做实平台建设，充分发挥中央集采优势，试行区域联合采购，提升议价能力，健全交易规则，积极打造依法采购、阳光采购、效能采购的“国家级”平台。同时，国采中心协议定点类采购额也在逐年攀升，从200元一套的办公软件到十多万元一台的汽车。统计数据显示， 2019年国采中心共完成协议定点等小额采购达79亿元，占总采购额的41%，小额零星采购额的逐年攀升体现出了小额零星采购“散而不小”。协议定点采购以其高效便捷、价格透明的优势，有效解决了小额项目成本高、周期长、企业承揽意愿低、微腐败高发等问题。国采中心现有汽车、办公家具、印刷、施工等协议定点品目16项，其中大部分将于2020年底到期，何时启动新一期协议定点采购、如何成为入围供应商、协议定点采购涉及哪些品目将成为政府采购业内关注的焦点。尤其是汽车行业，今年上半年受疫情影响较大，中央和地方政府纷纷出台政策助力汽车消费。汽车企业除挖掘个人消费市场以外，更加重视公务消费市场。因此，做好公务用车市场，对汽车企业来说不仅意味着销量的突破，对品牌形象的打造也能起到事半功倍的效果。据了解，新一期的汽车协议供货继续贯彻落实《办法》等相关政策的同时，此次协议供货入围可能采用公开征集方式，面向全社会广泛征集入围供应商和产品，车辆维修、车辆加油、车辆保险等定点采购也将同步开展。

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