北京地铁燕房线实现最高等级全自动运行

北京地铁燕房线实现最高等级全自动运行

本报讯自动出库、按照时刻表正线运营、到站精准停车、自动开闭车门、自动回库、自动洗车、自动休眠……北京市轨道交通运营管理有限公司日前表示，北京地铁燕房线实现最高等级全自动运行，列车全过程无须人工操作。

燕房线是国内首条采用自主知识产权、全自动运行系统的轨道交通线路。近日，这条线路从自动运行GoA3等级，升级为GoA4最高等级的全自动运行系统，真正实现列车驾驶室无人值守。

据介绍，相比传统基于通信的列车控制系统（CBTC），全自动运行系统能通过切实有效的控制策略，将司机从重复作业中解放出来，为乘客提供更优质的服务。

燕房线列车还可以按照设定时间从休眠中自动唤醒，完成自检后自动出库，按照时刻表正线运营，完成站间行驶、到站精准停车、自动开闭车门、自动发车离站等一系列运营工作，最终自动回库、自动洗车、自动休眠。

升级前，北京市轨道交通运营管理有限公司对系统功能进行了195项验证，查找并修正问题，对作业程序反复推敲梳理，确保系统稳定、安全运行。在列车全自动运行期间，设备专业人员将加强对设备的巡视、巡检工作，确保各项系统指标处于良好状态。

燕房线2017年12月30日开通，已运营近两年，安全送达旅客近1320万人次，列车正点率达99.99%。

本报拥有此文版权，若需转载或复制，请注明来源于中国政府采购报，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。