东风悦达起亚掀起体育营销热潮

近日，120辆东风悦达起亚K5轿车成为第9届全国少数民族传统体育运动会指定用车。一贯擅长体育营销的东风悦达起亚，这次将大客户销售延伸到了体育赛场上---

东风悦达起亚掀起体育营销热潮

图为整装待发的东风悦达起亚K5轿车。摄影/芊菽

近日，120辆东风悦达起亚K5成功交付第9届全国少数民族传统体育运动会进行使用。

当日，东风悦达起亚有限公司大宗业务部经理王见亮如释重负地说：“这个项目对于K5在集团市场的销售具有战略意义。今年《党政机关公务用车配备使用管理办法》（以下简称《办法》）的出台，使1.8L以上排量轿车在政府市场销售受阻。K5是公司经济型品牌向高端价值型品牌迈进的战略车型。如何让K5快速在大客户销售市场打开突破口是我们部门今年的重点工作之一。”

市场中永远有机会

自《办法》出台后活跃于公务车市场中的美系、日系等品牌在公务车市场严重减产。面对政策的冲击，各家反应不一。

“受政策影响，今年公司对销售业绩考核也作出调整，具体策略在等待政策的明朗”。“汽车车型与其他消费品不同，产品不会随着政策的调整马上变化。由于没有合适车型，目前公司将集团销售重点放在团购市场”。等待或另辟新径是大多数汽车厂商面对《办法》带来冲击的市场策略。

“公务用车市场容量不可小觑，我相信市场中永远有机会，我们要在寻找机会中进行公司大客户销售策略的调整。”王见亮表示。对于汽车企业而言，要想在公务车市场占有一席之地，必须在市场需求量最大的轿车产品上做足功夫。K5上市以前，东风悦达起亚一直缺乏中高端轿车车型。

“经过3年的积累，我们在江苏省公安厅、江西省国土资源厅、四川省公安厅、贵州省高级人民法院、陕西省司法厅等部门积累了良好的客户基础。在《办法》出台前，K5曾被定位于今年公司加速拓展公务车市场的重磅产品。政策的出台改变了原有的销售策略，但大宗业务部必须在大客户销售市场为K5这款拉动公司品牌升级的战略车型开辟新战场。”王见亮说。

7月下旬，东风悦达起亚有限公司总经理苏南永在K2上市时曾介绍，近3年来，东风悦达起亚在政府采购市场销量不断提升，每年保持40%的增长速度，增长率位居合资品牌前列。今年上半年在政府采购市场共销售2万多辆，同比增长20%。也许“相信市场中永远有机会”的信念，正是东风悦达起亚大客户市场销售业绩逆市飘红的重要原因。

K5肩负品牌升级重任

在交车现场，作为此批车辆的经销商贵州华通汽车贸易服务有限公司也向记者承诺，将全力配合组委会做好各项用车需求，以最优质便捷的服务，保障运动会工作用车的顺利开展。

据贵州省政府相关领导介绍，第9届全国少数民族传统体育运动会，将于9月10日至19日在贵阳市举行。火炬传递将于8月24日起在全省9个地州市作传递巡游，其中包括，70辆代表团接待用车、30辆组委会工作用车和20辆火炬传递用车。届时，120辆K5将成为贵州大地一道亮丽的风景线。

王见亮表示，体育营销作为战略营销的一种，它可以直接和间接地创造顾客价值。公司自成立以来一直致力于体育营销，这次将大客户营销延伸到体育赛场上,也是大宗业务对K5这款战略产品营销的一次有益尝试。

战略性产品K5的出现，完成了东风悦达起亚的产品矩阵。这款汽车的设计，出自欧洲三大著名汽车设计师之一的彼得•希瑞尔之手。在K5上市后苏南永曾强调“实现汽车市场的第三次价值回归，是K5的市场卖点！”

此前，汽车市场曾发生过两次通过降低价格的价值回归。一次是雅阁降价4万元后，将中高级车价从30多万元下探到26万元左右；第二次是以新君威、睿翼、昊锐为代表，将价格门槛进一步下调至20万以下。两次价值回归，直接催生了中高级轿车的普及消费，但现在价格下探已经不明显。“我们要撬动的第三次价值回归，不是价格战，而是制定市场合理价格，且以技术含量和工业设计为主，在中高级车型上实现‘高性价比’。”苏南永表示。（芊菽）