广东佛山新能源公交车政府将给予采购价1/3补贴
本报记者 吴敏
在各地纷纷出台政策支持新能源汽车落地发展时,佛山市政府也终于“出手”,为新能源汽车推广发展“保驾护航”。根据佛山市政府常务会议日前原则通过的《佛山市新能源汽车示范推广实施方案(2011-2012)》(以下简称《方案》),到2012年,佛山投入运营的新能源公交车将达到1050辆,其中LNG(液化天然气)公交车1000辆,混合动力或纯电动公交车50辆。
据悉,目前佛山市相关部门正在对补贴方案进行微调,今后每辆新能源公交车政府将给予大约相当于采购价1/3的补贴,不过,这项补贴目前仅仅针对新能源公交车辆,暂不包括个人消费者。
政府支持推动产业发展
在《方案》中,佛山市政府提出,将按照“以示范带市场、以市场促产业”的思路,促进新能源汽车产业的培育发展。争取建立广东省新能源汽车生产基地,鼓励发展新能源汽车项目,重点支持佛山照明公司电池与整车项目、佛山飞驰公司整车项目、南海北汽福田公司整车项目、高明陆地方舟整车项目等一批新能源汽车产业项目建设,促进新能源汽车产业聚集发展。
目前,以生产新能源客车为主打的南海福田计划分两期投资11.1亿元,使其大型客车年产能达1万辆。仅今年竣工的一期工程就投入7.65亿元,年产能达到5000辆。而高明陆地方舟整车项目目前已生产出样车,并在今年7月份举行的“佛山成就展”上高调亮相,公司负责人称,公司生产的纯电动小汽车将会在今年年底前实现小批量生产,售价约在30万元左右。
充电站逐步建设
新能源汽车产业的发展离不开市场。有生产无销售将是制约新能源汽车发展的瓶颈。因此,佛山市政府选择通过新能源公交车的投放拉动新能源汽车销售。根据《方案》,这1050辆新能源公交车中包括液化天然气(LNG)公交车1000辆,混合动力或纯电动公交车50辆。同时,佛山还将积极推动纯电动公交车在重点线路试运行,选择1到2家出租车公司,开展混合动力或纯电动出租车示范运行。
佛山市交通运输局相关负责人介绍,1050辆新能源公交车投入运营的目标有望在今年内提前完成。
在大力推广新能源汽车的同时,佛山还将实施配套设施建设工程,逐步实现充电、加气配套设施便利化、网络化。根据《方案》,到2012年底,佛山将在全市初步规划建设充换电站4-5座,其中公交车充换电站1座,社会公共充换电站3-4座,以及充电桩378个,加气站14座。
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