中汽协将推出车用电池白名单

中汽协将推出车用电池白名单

本报讯 记者孙冉冉报道 在日前举办的2018中国汽车论坛上，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）常务副会长兼论坛组委会主席董扬对外透露，汽车蓄电池与清洁燃料电池白名单的评价和发布工作日前开始启动。“白名单的发布旨在推优选优，引导各类资源向优质资源倾斜，为整车资源提供参考，为政府引导行业发展提供积极作用。”董扬表示。

据了解，经由工信部授权，中汽协、中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“创新联盟”）自4月底正式启动汽车动力电池和清洁燃料电池行业自律白名单的评价工作。记者在中汽协官方网站看到，相关通知已经发布。中汽协和创新联盟还发布了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法》（以下简称《办法》）。

董扬指出，我国新能源汽车当前正处于由政策培育期向市场化发展的关键时期，动力蓄电池和氢燃料电池是新能源汽车发展的核心资源，对新能源汽车技术进步、产业升级、可持续发展至关重要。动力蓄电池和氢燃料电池产业需要由追求速度、粗放式发展向质量效益型发展，从而为我国新能源汽车发展提供有力保障。

《办法》指出，白名单管理为行业自律行为。对于符合要求的企业，中汽协、创新联盟将以白名单方式向社会公示公告，企业可以按自愿原则进行申请。

《办法》对申请企业的生产条件、技术能力、产品、质量保证能力、售后服务能力等均提出了较为严格的要求。例如要求“企业应对生产过程中产生的废水、废气进行监测和排放控制，对废料的处置和回收进行监督和管理”“企业研发生产的产品应符合知识产权保护方面的法律规定”等。

根据《办法》，白名单管理、企业申请材料初审、组织专家组对申请企业进行评审等工作均由创新联盟秘书处负责。白名单受理为不定期制，随时申报随时受理。创新联盟定期组织评审，通过评审的企业将在中汽协、创新联盟网站上公示，公示无异议的企业列入白名单予以公告，原则上每年公告2至3批，白名单会在工信部网站同步推送。

《办法》还指出，创新联盟对企业白名单实施动态管理，每3年会对白名单内的企业进行复评，存在填报资料弄虚作假、拒绝接受监督检查、不按要求提交年度发展报告、违反国家法律法规和产业政策、企业生产或产品应用发生安全事故等情况的企业，将被撤销白名单资格。被撤销白名单资格的企业，将在3年内不能重新申请进入白名单。

据悉，首批白名单申请企业材料初审及专家评审时间初定为2018年5月11日至5月18日，有意向申报的企业需于5月10日17时前提交申请材料。5月10日后申报的企业将被列入2018年第2批评审计划中。

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