自主品牌集结北京车展

【聚焦2018北京国际汽车展览会】

自主品牌集结北京车展

电动化、智能化、高端化成为三大看点

■ 本报记者 孙冉冉

4月25日，为期10天的2018（第十五届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心新馆和老馆拉开帷幕。每逢双年在北京举行一次的北京车展，具有广泛国际影响力，是中外汽车业界的重要展事活动。

作为全球最重要的车展之一，北京车展成为中外车企竞相秀实力的舞台。据统计，本届北京车展共吸引了来自全球14个国家和地区的1200余家参展商，展示车辆达1022辆。自主品牌自然也不会放过这次展示的机会。记者在车展现场看到，江淮、比亚迪、红旗等众多老牌中国车企纷纷携新车亮相，同时，蔚来、长江、奇点等诸多国内造车新势力也组团出场。

本届北京车展的主题为“定义汽车新生活”，这也使得新能源车和智能网联车成为最大看点。此外，记者还发现，部分自主品牌展示的新车或概念车从外形设计和整体性能来看也颇为高端。

看点一：电动化

据统计，截至目前，中国新能源汽车累计保有量为180万辆，占全球市场的50%以上。随着双积分政策的出台和实施，众多车企紧随政策，加大力度，纷纷推出新能源车型。尽管传统动力车型仍在本次车展上数量居多，但不容忽视的是，新能源车型展出数量与此前相比大幅增加。无论是宝马、保时捷、奔驰这样的国外汽车品牌，还是江淮、比亚迪、吉利这样的自主品牌，本次都有展示新发布的新能源车型。其中，自主品牌展示的新能源车型在续航里程、电池容量、电池性能等方面都展示出了不容忽视的竞争实力。

本次车展，比亚迪展出了全新的纯电动轿车e5 450。该款新车使用三元锂电池，电池组能量密度达140Wh/kg以上，60km/h等速续航里程达480km。同时，比亚迪本次还展出了全新的纯电动概念车E-SEED，采用悬浮式设计理念，外观科技感十足，续航里程可达600km。

长安汽车此次发布的逸动EV460是其首款续航超400km的纯电动轿车，等速巡航里程达到460km，百公里耗电仅为14.2度。据悉，该款新车将于年内上市。

奇瑞本次展出了瑞虎3xe。据介绍，该款新车是基于燃油版瑞虎3x打造的，车身为SUV级别。该款新车电池为宁德时代提供的三元锂电池，综合工况续航里程达351公里，60km/h匀速行驶可达480公里，能量转换率高达94%。

除传统国内车企外，不少国内造车新势力品牌展示的新能源汽车产品也颇具竞争力。例如威马汽车本次展示了其首款SUV量产车EX5。据介绍，该款新车最大续航里程可达600km，综合工况下续航里程为460km。

看点二：智能化

同新能源一样，智能网联也是汽车发展的必然方向，是广大车企实现弯道超车的另一个机会。在今年的北京车展上，多家自主品牌纷纷展示了搭载有AI人车交互、车联网、无人驾驶等多项智能技术的新款车型及概念车。这其中，自动驾驶成为各车企竞相展示的重点内容。

本次车展上，长城WEY展示了WEY-X概念车。该款车基于全新的纯电动平台打造，搭载智能互联技术，更重要的是其具备L5级自动驾驶技术。众所周知，目前自动驾驶技术分为L0至L5共6个等级，其中L5为最高等级，即车辆能够实现完全自动驾驶，人类驾驶员只需保持注意力即可。而WEY-X这款概念车宣称能够实现L5级自动驾驶技术，也让在场的媒体记者颇为关注和期待。此外，据现场工作人员介绍，该款概念车还具有人脸识别功能，可以取代钥匙。同时还提出了矩阵式充电概念。

除传统车企外，蔚来、云度等造车新势力也展示了其具备自动驾驶技术的新车和概念车。云度本次展示了全新纯电SUV—云度π7。该款新车配有L3级全套辅助驾驶系统。据悉，目前云度新能源已在福建湄洲岛建了智能网联无人驾驶特色小岛示范区，来进行自动驾驶测试。

值得一提的是，由于此前自动驾驶汽车曾在国外发生多次交通事故，使得自动驾驶的安全性广受关注，也给车企浇了一头“冷水”。记者注意到，尽管本次车展上，诸多自主品牌都在积极展示搭载自动驾驶技术的车型，但是其中大部分都尚未正式投入使用，多数都仍处于测试或概念阶段。

看点三：高端化

记者在车展现场还看到，许多自主品牌展示的车型除技术先进外，外形设计和整体性能也愈发高端。

一直以来，高端化道路对于自主品牌来讲都比较难走。由于我国中低端汽车市场经过激烈竞争后空间越来越小，许多自主品牌将目光投向高端市场。但是由于合资品牌凭借品牌和实力优势，一直在中高端市场占有较大份额，自主品牌一开始冲击高端市场就困难重重。而随着广汽传祺、吉利等相继推出高端产品，这个天花板才开始被打破。

本次车展，自主品牌继续在高端化的道路上进行尝试。例如奇瑞发布的EXEED LX概念车，采用对开门轿跑SUV车身设计，有着十分科幻的视觉效果，酷炫的外观吸引了诸多媒体记者的视线。又如在本次北京车展正式上市的红旗H5，被定位为红旗品牌的入门级豪华中型车。据介绍，该款新车将搭载1.8T涡轮增压直列4缸发动机，并带有自动启停功能，最大功率为137kW（186PS），匹配6速自动变速箱。

新车发布

广汽传祺GM6全球首发

本报讯 在日前开幕的第十五届北京国际汽车展览会上，广汽传祺以“祺享新时代”为参展主题，展示了全球首发的传祺GM6、全国首秀的概念车Enverge及全系明星阵容。

广汽研究院副院长张帆向观众介绍了全球首发的传祺GM6，一款既可商用又可家用的MPV。传祺GM6借鉴传祺i-lounge概念车稳中有动、威猛大气的设计语言，让家用MPV呈现出越级的档次感。以“心动、型动”为设计哲学，传祺GM6还加入了“海豚跃动”般的主题腰线，营造出极富情感的独特性格。

2017年，广汽传祺全年销售50.86万辆，同比增幅37%。今年第一季度，广汽传祺整体销量14.9万辆，同比增长22.7%，继续保持稳健增长。

在中国汽车产业转型、由大变强的进程中，广汽传祺坚守中高端品牌定位，坚持国际标准和正向开发，持续在品质和安全上做“加法”，走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。

以品质为导向，以体系为保障，广汽传祺连续五年位列J.D. Power新车质量中国品牌榜首，荣获“2017年度广东省政府质量奖”，成为了引领中国品牌持续向上的品质样本，开创了中国汽车品牌“品质+”的新时代。 （吴敏）

江淮iEVA50正式上市

本报讯 近日，江淮iEVA50在北京车展正式上市。据悉，该款汽车是江淮旗下推出的首款续航里程突破500km的紧凑型纯电动轿车。此次，江淮汽车分别针对出租车、网约车和家庭用车等不同用车需求，推出豪华型、智享型和豪华智享型三款车。

据介绍，江淮iEVA50搭载多项江淮新能源自主研发的技术，电池液冷电池管控技术采用新一代液冷电池包，不仅能有效防止二次短路，还能将电池包的温度控制在10到35摄氏度之间，极大提高电池寿命。即使在零下30摄氏度超低温环境下，也能常充电、行驶。

江淮iEVA50搭载国际领先的单踏板驾驶能量回收系统，为电池活性及续航能力提供技术保障。所搭载的电动机最大功率为110kW，0至50km加速仅需4s，最高车速≥150km/h。

此外，在智能互联方面，江淮iEVA50配有语音人机交互、手机APP远程互联、数显智能监测系统等功能，成为驾驶者贴身智能终端，为用户带来更为舒心易驾的体验。

据悉，江淮iEVA50新车上市价格为豪华型12.25万元、智享型12.45万元和豪华智享型14.45万元。

（孙冉冉）

   4月25日，2018北京国际汽车展览会拉开帷幕，吸引来自全球14个国家和地区的1200余家参展商，展示车辆达1022辆。

   新能源汽车成为本次车展的一大看点。数据显示，本届北京车展共展示新能源车174辆，其中中国车企新能源车124辆。

   智能网联车也是本次车展的一大看点。多家自主品牌展示了搭载无人驾驶技术的新款车型及概念车。

陆恺摄影

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