明年SUV市场份额或超轿车

在第四届中经SUV论坛上，多名专家一致认为——

明年SUV市场份额或超轿车

本报讯 记者昝妍报道 2017年，在整体市场表现不佳的情况下，SUV市场仍保持快速发展，但增速有所下降。自主品牌SUV则开始凸显竞争力。明年SUV市场份额有望超越轿车。近日，在第四届中经SUV 论坛上，多名业内人士及专家对SUV市场进行了深度剖析。

国际信息中心信息资源开发部主任徐长明介绍， SUV市场今年上半年继续保持了快速增长的态势，在乘用车总体增速只有5%的情况下，SUV以16.6%的增长速度远远高于整体乘用车增速强势发展，这表明SUV的地位越来越高。随着近10年的发展，SUV市场逐渐呈现出与轿车市场并驾齐驱的态势。徐长明判断大概最晚在明年SUV的市场份额将会超过轿车。

关于SUV高速增长的原因，中国汽车工业协会副秘书长师建华认为主要有以下几点：我国乘用车市场还存在巨大的刚性需求，三四线城市尤为显著，而且消费者对SUV的关注度持续上升；年轻换购群体规模扩张，对SUV车型高度偏好；保有用户理想车型为SUV的比例在不断提升，且远高于现实用户，给了中大型SUV一定的增长空间；新车供给推动，产品布局更加完善，尤其是中国品牌高超性价比的产品不断占领SUV市场，助推了消费者的购买欲望。豪华品牌SUV价格不断下探，C级豪华SUV也不断以低价格面世，带动了细分市场的增长。

虽然SUV市场快速发展，但是增长率出现了明显下滑。徐长明介绍，过去10年SUV的增长率为40%左右，在购置税优惠政策刺激下去年SUV市场的增速为38%，今年至今为止增速只有16.6%。如果缺少购置税优惠政策，2016年SUV市场难以维持此前的高增长。今年增速下降是长期下降的一个节点。

此外，徐长明介绍，今年SUV市场的一大亮点是，自主品牌开始凸显强大的竞争力。一直以来自主品牌B级轿车不被中国消费者接受，但自主品牌SUV汽车开始挺进20万元价位的B级车市场，并显示出强大的竞争力，B级的SUV汽车逐渐被中国的消费者所认同。相比之下，合资品牌SUV的价格则是开始下沉，逐渐逼近自主SUV的主流价位区间。目前SUV市场每个级别、价位车型都很多、竞争强度很高。在过去企业只要投放大体能满足客户需求的车，就能带来销量的增加。未来产品供给对SUV的大力拉动作用将明显削弱。汽车厂家只有将有竞争力的产品投放才能为企业带来销量贡献。徐长明为自主品牌提出一个 “正向开发”的研发思路：按照从产品定义、目标设定、平台、系统、零部件、试验、工程集成、稳定生产的开发流程研发产品满足消费者需求的产品，同时还可以有效控制成本，实现品质保障，加速开发速度以及多衍生产品的目标。

“虽然SUV市场持续增长的前景比较乐观，不过汽车发展与节能环保、交通拥堵的矛盾一样会对SUV提出更高的要求。”师建华说道。工信部日前发布的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》，就对车企提出了要求。未来自主SUV汽车在丰富配置，提高性能的同时也应把节能减排放放在重要位置，电动SUV与混合SUV也将成为发展趋势。

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