工信部为钢铁行业下目标:2020年根本性脱困
工信部为钢铁行业下目标:2020年根本性脱困
新华社北京11月14日电(记者张辛欣)工信部14日印发《钢铁工业调整升级规划(2016—2020年)》,提出到2020年,钢铁工业供给侧结构性改革取得重大进展,实现全行业根本性脱困。
工信部提出,到2020年,钢铁行业产能过剩矛盾得到有效缓解,粗钢产能净减少1亿至1.5亿吨,创新驱动能力明显增强,能源消耗和污染物排放全面稳定达标,产品质量稳定性和可靠性水平大幅提高,实现一批关键钢材品种有效供给。
当前,我国钢铁行业面临产能过剩矛盾加剧、自主创新水平不高、资源环境约束增强等问题。全力推进钢铁工业供给侧结构性改革,着力化解过剩产能,实现钢铁行业脱困发展已是当务之急。
钢铁行业脱困首先要去产能去杠杆。工信部提出严禁新增钢铁产能,依法依规去产能。停止建设扩大钢铁产能规模的所有投资项目,各地一律不得净增钢铁冶炼能力,结构调整及改造项目必须严格执行产能减量置换。列入产能置换方案的企业和装备必须在各地政府网站进行公示,接受社会监督。
其次,将完善钢铁布局调整格局。工信部特别提出,京津冀及周边地区、长三角地区,在已有沿海沿江布局基础上,着眼减轻区域环境压力,依托优势企业,通过减量重组,优化调整内陆企业,大幅化解过剩钢铁产能。位于河北境内首都经济圈内的重点产钢地区,要立足现有沿海钢铁基地,研究城市钢厂整体退出置换,实现区域内减量发展。
对不符合所在城市发展要求,改造难度大、竞争力较弱的城市钢厂,实施转型转产,退出钢铁行业。
此外,工信部明确,钢铁行业提升自主创新能力和有效供给水平,全面推进智能制造、绿色制造。在兼并重组方面,工信部表明,将推动行业龙头企业实施跨行业、跨地区、跨所有制兼并重组,形成若干家世界级一流超大型钢铁企业集团。
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