治理公车关键在于整治“思想”

记者从贵阳市云岩区相关部门获悉，云岩区全面启动党政机关公务用车问题专项治理，对各级党政机关的超标车、超编车按调剂使用、公开拍卖等方式进行处理，拍卖收入及时足额上缴同级国库；对违规换车、借车的，则进行报批后退回等清理整治。（6月6日　贵州都市报）

说实话，谁都知道公车上的腐败，公务车治理其病根其实根本不在车上，而在于公权力滥用。违反规定换车、借车；摊派款项购车；豪华装饰公务用车；公车私用；违反规定使用公安、部队、武警等特殊号牌等，有哪一个不是玩得“权力通吃”游戏？

阳市云岩区开展专项治理党政机关公务车行动，可以预见的是，它对超标车、超编车必将起到极大的震慑作用，也会使短期内公务用车问题有较大程度的改观。不过，在我看来，要想彻底杜绝公车上的问题，就不能仅在车上“说事”，更应当从整治“特权”着手，加强问责，拔出萝卜还要看见泥，让权力腐败止步于公车才行。

不打掉特权思想及其产生的现实土壤，公务用车治理最终难免会流于形式，那些看似严厉的上交、调剂使用、公开拍卖等治理方式，会让公车使用者们觉得这样的治理有“高高举起、轻轻放下”之感，丝毫没有切肤之痛，更不会对今后公车腐败产生多少实质性影响。

公车问题喊了多年，也治理了多年，至今问题仍多多，关键在于公车治理从没有触及过病因的核心部位，事实上，如果我们不从本质上彻底让公权透明，而只限于在形式上探讨“公务用车”问题，结果只会是南辕北辙、缘木求鱼。公车问题只是权力腐败下的蛋，若不从源头上扼制下蛋的鸡，一切都是枉然！（赵国旗）