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再制造是节能节材“新星”

栏目: 汽车 时间:2014-02-21 19:48:00 发布:测试 分享到:

再制造是节能节材“新星”

 

在节能节材方面,再制造意味着“一颗新星的诞生”。

一组实验的对比结果非常令人吃惊:制造1台新起动机平均消耗的能源是再制造所需能源的11倍之多。交流发电机的情形也类似。交流发电机制造过程所消耗能源是再制造过程的近7倍多。换句话说,再制造这些产品仅仅需要制造过程所需能源的7%(起动机)和14%(交流发电机)。

在节约能源方面:全球再制造每年节约的能量高达120万亿BTUs(英国的能量单位)。这相当于:1600万桶原油,或者说350艘油轮所运输的原油;7.5万辆汽车终生所消耗的油料;8家中等规模核发电站的年发电总量;180万名员工在工商业活动中所需的能源总量。

在节约材料方面,全球再制造每年节约的材料总量高达1400千万t,这个数目的材料:可以装满23万节车厢,在铁路上排列起来将长达1650英里。

再制造因其在保护环境和创造就业岗位方面的巨大贡献,受到了政府部门的日益重视。公共行政管理部门和私人企业在采购办公家具、计算机系统或汽车方面的有关产品时,也往往会优先购买可再制造的产品,或者直接购买再制造的产品。(摘自德国罗尔夫·施泰因希尔佩《再制造——再循环的最佳形式》)

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