供应商投标需细心
供应商投标需细心
■ 本报记者 梁帅
西安市的公交采购颇具代表性,对标书的解读不仅能反映出当地对产品的需求,还能从中找出企业失败的教训。
看清需求
投标商要想中标,第一步就是能够提供满足采购人需求的产品。西安市此次采购公交车的要求是:第1标段,10米发动机前置公交车40辆。第2标段,12米发动机前置公交车145辆。第3标段,12米发动机后置空调车200辆。
虽然看似简单,但如果仔细分析其中包含着很多信息。比如前两个包要求采购发动机前置的公交车,这就颇具地域特点,值得厂商关注。据了解,发动机前置公交车比发动机后置车型成本略低,由于技术升级,不少厂商已经不再生产发动机前置车型了。记者在投标现场也发现,前两个包的投标厂商比第3标段要少很多。但是考虑到西部地区的财政收支特点以及地域气候等因素,发动机前置车型在该地区采购项目中占有较大比重。
合理报价
此外,车长米数及项目预算也是严格限制的。资料显示,2010年西安市某公交车辆采购项目中就有1家企业车长不符合招标文件要求,另一家企业投标超过预算。由于西安市公交车采购项目采取不公开项目预算的方式,所以,投标报价也需要供应商格外注意。投标商如果不清楚项目预算,可以参考上一批同类车型成交价格。当然,如果期间有人工、材料等成本的上涨可以适当加入。
注重细节
投标文件的分值设置同样会影响到企业的投标成败。此次招标的分值设置为价格:40分,方案:20分,售后8分,样车及财务状况等各项分别占6分以下不等分值;总分合计100分。企业需要对各部分合理报价。
除分值细节外,投标商还需注意车辆细节。考虑到乘客感受及安全性,招标文件对车辆本身及配件要求非常细致:一级踏步高度不得高于360mm、乘客座椅阻燃防静电等。
责任编辑:
点击排行
欢迎订阅中国政府采购报
我国政府采购领域第一份“中”字头的专业报纸——《中国政府采购报》已于2010年5月7日正式创刊!
《中国政府采购报》由中国财经报社主办,作为财政部指定的政府采购信息发布媒体,服务政府采购改革,支持政府采购事业,推动政府采购发展是国家和时代赋予《中国政府采购报》的重大使命。
《中国政府采购报》的前身是伴随我国政府采购事业一路同行12年的《中国财经报?政府采购周刊》。《中国政府采购报》以专业的水准、丰富的资讯、及时的报道、权威的影响,与您一起把握和感受中国政府采购发展事业的脉搏与动向。
《中国政府采购报》为国际流行对开大报,精美彩色印刷;每周二、周五出版,每期8个版,全年订价276元,每月定价23元,每季定价69元。零售每份3元。可以破月、破季订阅。 可以破月、破季订阅。
欢迎订阅《中国政府采购报》!
订阅方式:邮局订阅(请到当地邮局直接订阅)