扬州完成1.5亿元新能源公交采购

扬州完成1.5亿元新能源公交采购

重点考察安全防护等级，并新增样车现场实测环节

本报讯  江苏省扬州市公共资源交易中心政府采购科日前顺利完成本市交通产业集团有限责任公司的新能源纯电动公交车采购项目，重点考察安全防护等级，并新增样车现场实测环节。

据了解，该项目预算16551万元，实际采购14915.2万元，节约资金1635.8万元，预算节约率为9.9%。扬州市公共资源交易中心从接受委托到中标公示，精心组织，认真准备，努力提高采购文件的编制水平，使采购文件合法化、合理化、科学化，给供应商搭建公平公正的竞争平台。

政府采购科负责人黄宇科长告诉记者，四部委正式发布关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策从2017年1月1日起正式实施，扬州市政府作为新能源汽车推广应用的责任主体，结合本地实际，科学制定新能源汽车推广方案，加大对新能源汽车的支持力度，加快城市公交、环卫等公共服务领域新能源汽车更新更换，强化财政资金管理。本次项目中心则积极做好与市直各部门的工作对接，开通重大民生项目的“绿色通道”，提前介入采购准备和方案谋划，让新能源汽车及其相关配套设施尽早落地、生根。

为确保采购需求的科学化、合理化，扬州市公共资源交易中心多次与采购人联系沟通，主要就前期方案、招标参数等多次调研，充分汇集了三轮省、市多位专家的意见，掌握新能源企业资质、生产工艺等相关情况后，对纯电动公交车的主要零部件安全指标、续航里程、资质等进行了统一标准。市公共资源交易中心政府采购科科学合理设置招标资质及评分标准，充分提高项目的竞争性。

新能源汽车在节能环保方面具有诸多优势，但其发展的瓶颈在于动力电池、续航能力、安全防护和质量售后服务等方面，为此，在编制招标文件时，中心充分考虑扬州本地的交通实际，一是新增样车现场实测环节。要求投标企业的样车在不拉手刹、不踩刹车的情况下，车辆在≧16%的坡道上稳定不动时间≧3秒，进一步强化纯电动客车载客的安全性能。二是提高整车电池的动力容量。提高动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求，动力电池容量低于240KWH的不进入实质性评审，意在鼓励提高纯电动乘用车续驶里程。三是提高安全防护等级，主要从高压电路、安装主动绝缘监控设备、电机强制检测、六相驱动电机、安全防护等级等七个方面，来充分保障车辆和人员的安全。四是强化质量及售后服务，引导本地化服务，确保市交通产业集团有限责任公司后期总成件、零部件管理的延续性。

    （ 倪婷）

本报拥有此文版权，若需转载或复制，请注明来源于中国政府采购报，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。